某車載雷達機柜上裝配的是整面板式機箱，這種機箱的前面板寬度為19″(482.6mm)，高度為nU(U=44.45mm)。機箱與機柜間通過三節(jié)導軌連接，后由前面板上的松不脫螺釘鎖緊。螺釘孔的位置有統(tǒng)一的尺寸要求，這樣可以與機柜上的系列安裝孔匹配，按需要互換、調整位置，使裝配加靈活、機動。整面板機箱可分為框架式和抽屜式兩種。

框架式整面板機箱是由前面板、左右側板、后面板、底板、連接板等通用構件組成，通過緊固件連接。機箱底板上安裝所需的電子器件，如果有電磁屏蔽要求的還要另加蓋板，蓋板通常做成穿孔金屬板?？蚣苁秸姘鍣C箱模塊通常作為有   功能性的分機的機箱模塊，如發(fā)射分機、接收分機、電源分機等。

抽屜式整面板機箱類似于存放抽屜，由前面板和底板（包括后面板、左右側板）等通用構件組成，底板用鋼板折彎而成，通過緊固件連接。這種機箱模塊一般作為備份抽屜使用，通常用于存放一些備附件、文件及工具等。這兩種機箱有各自不同的功能，可根據(jù)實際需要分別作為機箱模塊使用。

機箱、機柜作為雷達的基礎結構體，對其內部的電子器件起著支撐和保護作用，對電路功能的實現(xiàn)起著至關重要的作用，在整個雷達系統(tǒng)中有著舉足輕重的地位。某車載雷達機箱、機柜由于采用了一系列的模塊化設計，不但減少了設計和制造中不   的重復，簡化了設計，縮短了新品研制的周期，也使產(chǎn)品之間的互換性和統(tǒng)一性   了，使產(chǎn)品的性      的提高，為整機調試、使用和維修等工作帶來了便利。使產(chǎn)品適應新形勢下多品種、小批量、需不斷改型的軍事裝備的研制生產(chǎn)的要求，從而提高了企業(yè)的市場競爭力。